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路咖与车:最便宜的迈凯伦不到200万 抢着买还是


发布时间:2019-10-23 23:15     查阅次数:    车险服务

 
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提到超跑,大家最先想到的是什么品牌?法拉利、兰博基尼?或是保时捷、宾利?对了,还有迈凯伦。

但是,对于这些超跑车型来说,伴随着它们的,除去帅到炸裂的外观和凶猛的动力外,还有高昂的售价。但是吧,就在前两天,迈凯伦这个代表着性能和科技的车企,再次给广大超跑爱好者带来不小的惊喜。

近日,迈凯伦官方正式宣布,旗下全新跑车——迈凯伦GT正式在中国市场上市,新车售价为198.8万元,不到200万元的售价,也让这台新车成为迈凯伦家族最便宜的车型。

那,面对这台售价不超200万元的迈凯伦超级跑车,它有哪些亮点?这个售价的它,到底有没有竞争力?

更温和、更倾向于日常驾驶的迈凯伦

既然不到200万元的售价是亮点,那我们就先从售价说起,其实在迈凯伦GT上市之前,迈凯伦家族同样有一台售价相近的车,那就是迈凯伦540C,官方指导价为220万元,198.8万元的迈凯伦GT和它相比,售价差值也仅仅不过10%。但对这样一个超级跑车品牌来讲,直接将售价定入200万元以内说得上是一个非常大的动作,具体我们在下面详细说。

迈凯伦GT是迈凯伦Trak25计划中推出的第四款车,并且是家族系列产品中第一款强调日常驾驶和舒适性的大型GT跑车,作为迈凯伦旗下的超级跑车,你可以将它理解为性能和豪华的结合。

新车在外观上依旧采用了迈凯伦家族经典的设计语言,但为了突显其定位,较为锋利的线条也都改为了更加流动的线条,和迈凯伦其他车型相比显得柔和了许多。内饰方面新车整体设计和其他车型无异,但是原先大面积的碳纤维材料改为了软性皮革包裹,一方面降低了成本,另一方面这样的内饰也更符合人们的日常用车。

动力方面,迈凯伦GT搭载了一台代号为M840TE的4.0L双涡轮增压V8发动机,最大功率620马力,峰值扭矩630牛·米,与之匹配的是7速SSG双离合变速箱。虽然定位比其他车型"温和"了不少,但仍拥有百公里3.2秒的加速能力,最高时速可达326km/h,推重比达到405马力/吨。

200万元内最值得购买的跑车?

这是迈凯伦家族最便宜的一台车型,同样也是第一台售价跌入200万元以内的迈凯伦车型,对200万元这个区间的跑车来讲,迈凯伦GT的推出完全可以说得上灭霸一般的存在。

在目前的市面中,中国消费者在200万元以内这个区间内能买到的跑车有保时捷Panamera、保时捷911、奔驰AMG GT、奥迪RS7、宝马M8等等,选择并不少,但是和迈凯伦GT相比的话,还是迈凯伦GT的优势更大一些。

首先从动力层面来讲,虽然最大功率620马力,峰值扭矩630牛·米的动力参数在迈凯伦家族只能说一般,但是在200万以内这个范围内,即使说不上第一,但仍能排的上号,别忘了还有整车的轻量化。

上面我们提到迈凯伦GT在内饰上选用了更具质感的皮革内饰,但这并不代表这个专注轻量化的品牌没有在碳纤维上做努力,得益于迈凯伦为该车定制的碳纤维单体壳式车身,该车的整备质量仅仅1530公斤,比同级别传统GT跑车有数百公斤的优势。

另外,对于超跑车型来说,品牌同样是消费者购车的一个重要因素,有着独特操控性和一直在科技方面努力的迈凯伦,这也会成为200万超跑区间内的一个巨大卖点。而这些,在其他车型上可是很少能找到的。当然了,200万元买保时捷还是买BBA,或是迈凯伦,从性能和驾驶层面来说,这并不是一个难题。

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