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长安UNI-T订单破2万靠的是什么?_汽车


发布时间:2020-07-20 01:36     查阅次数:    车险服务

 
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根据最新的销量报告显示,6月份,长安汽车总销量接近20万辆大关,达到了194406辆,同比增长38.1%,1-6月长安汽车集团销量累计超过80万辆,达到830992辆。其中,长安CS75系列6月销量再次突破2万辆大关,达到了21070辆,环比依然有所提升。长安CS75 PLUS依然扮演了重要角色,截止至今已累计销量突破了14万辆。

长安CS75 PLUS之所以能取得这样的成绩、是有许多因素共同组成的:一方面是消费者对于长安汽车及旗下品牌的认可;在长安汽车这里,品质保障可以说是一个无需顾虑的项目,毕竟长安汽车的产品质量相当可靠。就拿长安汽车旗下的常青树CS75系列来说,从最初的CS75到全新CS75以及CS75 PLUS,几乎很少听到消费者在这个系列车型当中的吐槽。

另一方面则是综合产品实力与精心维护消费者关系的体现;当客户有更好的建议,或者客户吐槽的时候,长安汽车秉持以客户为中心,了解客户真实想法与切身需求,最终打造出令客户满意的产品与服务。

除了提供优质的品质和服务,长安汽车也拥有强大的全球研发实力,连续5届10年位居中国汽车行业第一。在研发布局上,长安坚持创新技术引领发展,建立“六国九地”各有侧重的全球协同研发格局;在研发投入上,长安每年将销售收入的5%投入到研发,至今已累计投入近1000亿元。

因此,很多人对长安品牌的第一印象都是“传统车企”或者“老牌国产”,总离不开带有年代感色彩的描述,但近年以来,长安汽车已经不再是原来的那个长安汽车了。更时尚、更年轻,是长安汽车近两年最主要的变化,长安是通过产品来塑造全新的形象,而这个更时尚、更年轻的形象除了此前长安的产品能体现外,现在也能在刚上市不久的UNI-T身上体现。

作为长安“第三次创业”的结晶,这款UNI-T立足于长安重庆和意大利都灵两大设计中心和研发中心,在产品外观、内饰、动力方面进行了针对化的设计和配置,将这款车打造成长安另一款沿袭概念车的年轻化车型。

要说长安UNI-T最让人感到惊喜的,绝对是它那个性潮流的外观,很大胆,也很冒险。为什么?因为UNI-T可以说是百分百还原概念车的造型,也是对燃油车未来全新格局设计的大胆突破。

UNI-T最让人过目不忘的地方肯定是前脸位置,前脸部分采用无边界式设计语言,进气格栅由150多块参数化设计的多边形组成,搭配上分体式LED大灯设计。在笔者看来,这是一个非常夸张的前脸设计,必定在长安的设计突破奋进史上能留下浓墨重彩的一笔。

当然,只有设计“眼前一亮”是不够的,对于一款有着未来科技设计外形的新车,内在的智慧和科技也不能少。UNI-T极具未来感的外形和极具科技感的内饰确实能够吸引不少消费者,但不止如此。在配置方面,UNI-T也可以说武装到了牙齿,全景影像、高阶驾驶辅助、双联屏交互系统等配置都没有缺席。

另外,UNI-T也考虑到现在人群对智能设备和互联功能的需求,实现了智能手机到智能车机的无缝衔接;并且搭载超越同级的UNI-Life智能交互车机系统,通过机器视觉,可实时感知全方位车内场景,展现车界“最强AI大脑”。此外,还有令人兴奋和激动的L3级自动驾驶技术。可以说,让用户尽享趣味移动生活,时刻享受智能便捷服务。

还有,得益于长安汽车“六国九地”的全球研发实力,UNI-T搭载了长安引以为傲的蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机,在双涡管涡轮增压、双出口集成排气歧管等多项核心技术支持下,可实现最大功率180马力(132kW),峰值扭矩300牛·米,动力响应极为迅捷。同时,配备全新蓝鲸7速湿式双离合变速器,综合传递效率高达94.3%,动力传递平顺。

我不敢说,UNI-T一定是一款爆款的车型,但它绝对是一款长安以创新研发出来的实实在在的重量级车型,对此UNI-T 上市10天的销量为7414辆,订单破2万的成绩,表现相当不俗。

此外,就在7月11日晚,广州地区首批车主交付仪式在广州长安明煜经销商店内举行,场内没有刻板严谨的活动流程,轻松、随性、自在才是主旋律。DJ打碟、劲歌热舞、炫丽灯光,可以说是完全颠覆了大家对交车仪式的印象,将交车仪式变成了嗨翻全场的“party”。

(图片来源网络,侵删)

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